Worker Line
AF-W-790CCO
Auch die Worker AF-W-790CCO zeichnet sich durch einen der stabilsten und gleichzeitig leichtesten Rümpfe auf dem Markt aus. Mit einem Leergewicht von nur 1680 Kilogramm lässt sich die AF-W-790CCO problemlos trailern und ist damit perfekt für den mobilen Einsatz geeignet. Die AF-W-790CCO ist mit einem Consolen Steuerstand ausgestattet und kann zum Schutz vor Regen und Sonne zusätzlich mit einem T-Top bestellt werden, das gleichzeitig als Halter für Angelruten oder Werkzeug dient.
ab 44.999 € inkl. MwSt.
Mit Platz für bis zu 13 Erwachsene und einer Zuladung von 2,5 T ist die AluForce AF-W-790CCO ein echtes Arbeitstier. Es gibt reichlich Platz für Ladung und Ausrüstung samt Crew. Der traditionell gebaute Rumpf ist leicht angekielt, um auch in Gewässern mit größeren Wellen vernünftig fahren zu können. Das Boot ist für Außenborder mit bis zu 150 PS ausgelegt.
- Für 13 Personen
- Sehr leichter, stabiler, leicht angekielter Rumpf
- Problemlos trailerbar
- Sehr schnell
- Auftriebskörper ausgeschäumt im Boot unter Deck
Interesse geweckt?
In einer persönlichen Beratung finden wir gemeinsam den passenden Bootstyp für den jeweiligen Anspruch heraus und setzen die individuellen Wünsche gerne um.
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Freiheit auf dem Wasser
Die unendliche Weite, die Kraft der Wellen oder die Ruhe des Meeres lassen uns den Alltag auf immer andere Weise vergessen und geben uns gleichzeitig das Gefühl, unseren Kurs selbst – und hin und wieder neu – zu bestimmen.
Technische Daten
Länge über alles (m)
7,9m
Breite (m)
2.45
Tiefgang (m)
0.4m
Materialstärke Rumpf (mm)
5mm
Materialstärke Kabine (mm)
4mm
Materialstärke Heckspiegel (mm)
5mm
Motor Schaftlänge (Single engine）
25''
Max. HP
150
Zuladung (kg)
2500
Trockengewicht (kg)
1680
Personen Kapazität (Max)
13
Berth
0
Darum Aluminium
Langlebig, leicht und nachhaltig – Aluminium hat sich nicht ohne Grund als Werkstoff im Bootsbau etabliert. AluForce-Boote werden ausschließlich aus Aluminium AlMg4,5, einer extrem stabilen, rostfreien und seewasserbeständigen Aluminium-/ Magnesiumlegierung hergestellt. Mit exzellenten Belastungs- und Fahreigenschaften sind sie zudem deutlich günstiger im Unterhalt als Holz-, Stahl- oder GFK-Boote.
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